Oficializan el cambio en los impuestos internos 6 de enero de 2016

Una semana después del anuncio, se publicó en el Boletín Oficial el decreto que modifica el impuesto interno a los automotores, retroactivo al 1º de enero. Los cambios abarcan tanto a las escalas, según el precio de venta a las concesionarias, como a las alícuotas. De esta manera, cerca de 150 modelos deberían tener una rebaja importante. El mínimo no imponible para autos pasó de los $ 225 mil a $ 350 mil. A partir de ese importe, y hasta los $ 800 mil, las operaciones tendrán una tasa del 10%. Si superan esa cifra, van a tributar un 20%. Además, ya no hay distinción entre nacionales, importados ni el tipo de combustible.

Las motos, por su parte, tienen ahora un piso de $ 65 mil de precio de fábrica, con un impuesto único del 10%. Hasta el momento, las de fabricación nacional podían llegar a pagar un 30%, y las importadas un 50%. Así las cosas, el ahorro puede llegar a un 26,1% en los vehículos nacionales o a un 45,25% para los importados. En este último caso, a raíz del incremento del dólar oficial por el fin del cepo cambiario, la diferencia final en la factura no alcanzaría semejante magnitud.

Según La Nación, los modelos Cruze, C4, Ecosport, Focus III, Honda HRV, Peugeot 308 y 408, Renault Megane III, Volkswagen Golf y Vento o el Beetle, pasan de una alícuota del 30% a estar totalmente exentos de este impuesto. Pero aparte de las rebajas, otra ventaja es que habrá más variedad en cada gama. Anteriormente, por el simple hecho de elegir algún opcional, la unidad podía encarecerse más de un 30%.

Buenos Aires Oficina

  • Paraná 580, P3, OF13
    Ciudad Autonoma de Buenos Aires
  • www.gestoriapenaloza.com
  • (11)1558814090
  • (11)4371-3567
  • gabriel@gestoriapenaloza.com
Top